節(jié)能環(huán)保，與傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力相比，整車油耗降低2%-5%；

智能轉(zhuǎn)向控制，改善回正性能，不同車速配載可獲得一致回正曲線，高速時(shí)手感平滑準(zhǔn)確；

管柱助力C-EPS使用格爾頓先進(jìn)的傳動(dòng)技術(shù)工藝，產(chǎn)品性能優(yōu)異，周期成熟穩(wěn)定；

全數(shù)字轉(zhuǎn)向信號(hào)輸入，將為整車動(dòng)力和行駛控制設(shè)計(jì)的能效安全舒適等領(lǐng)域打開(kāi)新可能。